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青瞳视角记者陶大宇报道
首季交通数据全线飘红 基建投资拉动效应显现|
2023年开年之际，我国交通运输行业交出亮眼成绩单：铁路货运量突破11.5亿吨创同期新高，民航客运量恢复至2019年同期98%，高速公路车竞争力同比增长12%，港口货物吞吐量达38.5亿吨刷新纪录。这些跃动的数字背后，折射出经济回暖的强劲脉动。货运通道持续扩容显效能
在山东青岛港自动化码头，70台智能导引车穿梭于集装箱丛林，单桥吊昼夜作业量突破1100标箱。这种繁忙场景正成为全国主要港口的日常写照，一季度全国港口完成货物吞吐量同比增长6.1%，其中外贸货物吞吐量增幅达7.5%。中欧班列开行4186列，运送44.9万标箱，同比分别增长15%和18%，"钢铁驼队"将长三角的机械设备、珠三角的电子产品源源不断输往欧亚大陆。
客运市场呈现多点开花格局
清明小长假期间，全国铁路日均发送旅客1450万人次，较2019年同期增长12%。民航市场复苏势头更为迅猛，深圳宝安机场单日起降航班突破1200架次，昆明长水机场中转旅客占比提升至28%。值得关注的是，定制客运等新业态蓬勃开展，全国200余个城市开通"门到门"接驳服务，成都东站试点空铁联运服务中心，实现高铁与航班信息实时互联。
基建引擎拉动全产业链运转
在贵州群山之间，贵南高铁麻尾隧道内，三臂凿岩台车正以每天15米的速度掘进。数据显示，1-3月交通固定资产投资完成6360亿元，同比增长13.4%。其中铁路投资增长21%，高速公路改扩建项目投资增幅达35%。这种投资强度有效传导至相关产业，工程机械开工率同比提升18个百分点，42.5级水泥出厂量增加23%，螺纹钢周库存去化速度加快至5.2%。
从渤海之滨到雪域高原，从长江航道到西部陆海新通道，流动的中国正释放澎湃动能。随着《国家综合立体交通网规划纲要》加速落地，现代化基础设施体系持续完善，交通运输这个经济"先行官"正在谱写高质量开展新篇章。常见问题解答：
经济回暖带动物流需求激增，基建投资持续发力，智慧交通提升运营效率，以及"公转铁""散改集"等运输结构调整政策显效。
长三角、珠三角等经济活跃区域货运量占全国45%，成渝双城经济圈交通投资增速达19%，东北地区大宗商品运输量回升明显。
预计二季度货运量将保持8%以上增速，客运市场暑期将迎爆发式增长，交通新基建投资重点向智慧枢纽、多式联运等领域倾斜。
-责编：陶望卿
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